吉林液压挖泥船采购***「多图」

三缆定位系统是目前世界上绞吸式挖泥船使用为成熟的一种定位系统。  三缆定位系统通常指的是三口定位锚和三根定位缆。分别为：尾锚、左边锚、右边锚、尾缆、左边缆、右边缆。三缆定位系统需要三部绞车来收放三根锚缆，以三缆定位缆筒围中心来固定船舶的位置。  

绞吸式挖泥船在作业时，三缆定位系统与横移锚系统相互配合，实现了船舶的摆动和向前移动。三缆定位尤其适合在深水区作业使用，但是由于其本质为柔性定位，所以它适合在挖掘较松软的泥土时使用。当然也可以用于挖掘硬质泥土，但是在挖掘硬质泥土时，船身通常会发生距离抖动，影响力挖掘的稳定性。且三缆定位时，占有水面面积大，不宜在小面积水域使用。

挖泥船磨损的主要因素有零件材料、工作载荷、运动速度、温度、润滑、表面加工质量、装配和安装质量、机件结构特点及运动性质等。

  零件材料对磨损的影响

零件材料的耐磨性主要取决于它的硬度和韧性。硬度决定其表面抵抗变形的能力，但过高的硬度易使脆性增加，使材料表面产生磨粒状剥落；韧性则可防止磨粒的产生，提高其耐磨性能。

经过热处理或化学热处理的钢材，可以获得优良的力学性能，提高机件的耐磨性。有时，可用表面火焰淬火或高频淬火的方法使材料提高耐磨性。或者采用渗碳、渗氮的方法，使钢的表面具有较高的硬度和耐磨性。

在组合机件中，如挖泥船轴承副中的转轴，由于是需要加工的主要机件，所以，应采用耐磨材料(如合金钢)来制造；对较简单的机件，如轴承衬或轴瓦，则选用巴氏合金、铜基合金、铅基或铝基合金等较软质材料(又称减磨合金)来制造，以达到减小摩擦和耐磨的目的。

挖泥船在施工时应注意什么呢？

（1）、因为挖泥船定位方式的特点，所以在潮差大的港区施工，驾驶员要随时根据潮水情况调整三根定位缆绳的松紧。

(2)、在施工中一旦发现有拉锚现象，应立即使用锚艇将锚起来调整好，防止造成挂缆现象的发生。

（3）、挖泥船在施工进步时，由于缆绳在缆股上的直径大小不同，易造成船舶进步时发生偏移或进步过大操作人员要随时注意调整。

当挖泥船在进行疏浚作业的时候，若是没有规定的施工位置，要先把定位桩竖立起来，而且定位桩也必须要找水深的地方来竖立，因为只有在深水的地方才能够满足定位桩竖立的要求。然后再把发电机组启动，再启动液压系统应急液压泵，让液压系统能够正常的运作，再之后就是要把左右横移的缆绳放开来，从前面横移滑轮处通过船体的下面反送到定位桩根部并将其固定好。

下面为大家介绍一下挖泥船对润滑油的要求：

1.挖泥船的体积和油箱的容积都小，所装的润滑油的量也少，工作时油温较高，就要求润滑油有较好的热稳定性和抗化性。 2.因为河水的环境恶劣，煤尘、岩尘、水分较多，润滑油难免受到这些杂质的污染，所以要求挖泥船润滑油要有较好的防锈、抗腐蚀、抗乳化性能；要求润滑油当受到污染时，其性能变化不要过大，即对污染的敏感性要小。